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Nos pormenores da construção de estradas, o processo de biselamento dos lancis de pedra pode parecer insignificante, mas afecta diretamente a segurança dos peões e a estética da estrada.
Na engenharia e paisagismo municipais, o preço dos lancis de granito chanfrados é geralmente mantido na faixa de 1-2 yuan por metro. Este preço é principalmente afetado por três factores: a qualidade das matérias-primas, as normas tecnológicas de transformação e as diferenças do mercado regional.
Quando se utiliza granito de grau médio a baixo, como o cinzento sésamo ou a pedra de ferrugem amarela, com uma dureza Mohs de cerca de 6-7 e uma taxa de perda de corte controlada a 8%-12%, o custo de processamento é relativamente económico. A utilização de uma lâmina de serra de diamante para o corte em bisel a 45 graus, combinada com um processo de polimento arrefecido a água, pode garantir que a planicidade da secção transversal atinge um intervalo de tolerância de 0,5 mm.
Três métodos de processamento para o biselamento de lancis de pedra
Existem três métodos principais para biselar lancis de pedra: biselamento totalmente automático, biselamento semi-automático e biselamento manual. O biselamento totalmente automático utiliza uma máquina de biselamento especializada, que pode trabalhar automaticamente após a definição dos parâmetros. No entanto, este tipo de equipamento não é comum nas fábricas de pedra, principalmente porque ocupa uma grande área e tem baixa utilização.
Atualmente, o método mais utilizado é uma combinação do biselamento semi-automático da máquina de corte por infravermelhos e do biselamento manual. O biselamento semi-automático é conseguido ajustando a inclinação da lâmina de serra da máquina de corte por infravermelhos; este método é principalmente adequado para ângulos de biselamento.
Para os lancis que requerem cantos arredondados, especialmente cantos arredondados de 1 a 2 cm, o método mais comum é o biselamento manual. Os operadores podem completar este processo esmerilando suavemente com uma rebarbadora. Os cantos arredondados maiores, com cerca de 5 cm, requerem mais perícia, sendo necessário que os trabalhadores esmerilhem pouco a pouco, mantendo uma curvatura consistente para garantir que as pedras do passeio ficam bem dispostas.
Detalhes do preço da calçada de pedra do mercado para custos de biselamento
O preço do biselamento de pedra de calçada varia consoante a dificuldade de processamento e os requisitos técnicos. Atualmente, o preço de mercado do biselamento é de 2-3 yuan por metro, que é a escolha mais básica e económica.
Para cantos arredondados de 1-2 cm, o preço é de aproximadamente 3 yuan por metro. No entanto, para cantos arredondados maiores de 4-5 cm, devido à complexidade do processo e a requisitos técnicos mais elevados, o custo atinge 5 yuan por metro. Os custos de processamento para especificações especiais serão significativamente mais elevados. Por exemplo, o custo de processamento dos chanfros curvos ou dos chanfros compostos (ângulos de 45 graus de dupla face + cantos arredondados de 1 mm) será 30%-50% superior ao dos chanfros normais. No entanto, as aquisições de grandes volumes (por exemplo, superiores a 1000 metros lineares) permitem normalmente obter alguns descontos nos preços.
Atualmente, a indústria adopta geralmente um modelo de preços de "custo do material de base + taxa de processamento", sendo o processo de chanfragem responsável por cerca de 25%-35% do custo global de processamento. As flutuações de preços estão intimamente relacionadas com a taxa de desgaste das ferramentas diamantadas (as lâminas de serra têm normalmente de ser substituídas a cada 2000 metros) e com os custos de mão de obra.
Normas e requisitos de qualidade para lancis de pedra
A qualidade dos lancis tem normas e especificações rigorosas. Em relação à retidão, o desvio não deve exceder 10 mm; a diferença de altura entre blocos adjacentes deve ser controlada dentro de 3 mm; o desvio da largura da junta deve ser de ±3 mm; e o desvio da elevação da superfície superior do lancis deve ser de ±10 mm.
Em termos de material, os lancis devem ser feitos de granito natural de textura uniforme através de corte mecânico. A pedra deve cumprir os requisitos de resistência, ter uma cor uniforme, não apresentar fissuras, ter arestas e cantos intactos, ter um aspeto consistente e não apresentar manchas ou diferenças de cor evidentes. Não é permitido o desgaste.
Em termos de processamento, os materiais devem ser cortados em comprimentos uniformes e as superfícies expostas devem ser cortadas à máquina e polidas. O erro admissível para o comprimento é de ±20mm, e o erro admissível para a largura, espessura e altura é de ±2mm.
Com base nas dimensões da secção transversal, os lancis podem ser classificados em lancis do tipo H, do tipo T, do tipo R, do tipo F, do tipo TF e do tipo P. Classificados por tipo de linha, incluem os lancis curvos e os lancis rectos. Os lancis curvos flamejados podem ser utilizados em conjunto com os lancis rectos.
Pedra Meio-fio Funções e métodos de instalação
Como um tipo de laje de pedra, os lancis servem para distinguir as faixas de rodagem, os passeios, os espaços verdes, as bermas e outras partes da estrada.
A sua função básica é garantir a segurança dos peões e dos veículos e assegurar a limpeza das bermas das estradas. Em termos de métodos de instalação, os lancis existem principalmente nos tipos vertical, angular e plano.
Durante as operações de carga e descarga, os regulamentos estipulam que os lancis não devem ser deixados cair, esmagados, batidos ou golpeados para evitar danos. Estes requisitos pormenorizados garantem que os lancis podem desempenhar perfeitamente a sua função após a instalação, mantendo um aspeto esteticamente agradável.
