{"id":15061,"date":"2026-01-09T17:41:56","date_gmt":"2026-01-09T09:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/?p=15061"},"modified":"2026-01-09T17:47:10","modified_gmt":"2026-01-09T09:47:10","slug":"comment-les-bordures-en-pierre-sont-elles-biseautees-et-a-quel-cout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/how-are-stone-curb-beveled-and-costs\/","title":{"rendered":"Comment les bordures en pierre sont-elles biseaut\u00e9es ? Quel est le co\u00fbt du biseautage ? Quelles sont les normes de qualit\u00e9 pour les pierres de bordure ?"},"content":{"rendered":"

Comment les <\/strong>S<\/strong>tonalit\u00e9 <\/strong>C<\/strong>Urb <\/strong>S<\/strong>tons <\/strong>B<\/strong>eveill\u00e9 ? Quelle est la <\/strong>C<\/strong>l'essentiel de la <\/strong>B<\/strong>eveling ? Quels sont les <\/strong>Q<\/strong>ualit\u00e9 <\/strong>S<\/strong>normes pour les <\/strong>C<\/strong>Urb <\/strong>S<\/strong>tons ?<\/strong><\/h2>\n

Dans les d\u00e9tails de la construction routi\u00e8re, le processus de biseautage des bordures en pierre peut sembler mineur, mais il a une incidence directe sur la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et l'esth\u00e9tique de la route.<\/p>\n

Dans le domaine de l'ing\u00e9nierie municipale et de l'am\u00e9nagement paysager, le prix des bordures de trottoir en granit biseaut\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement compris entre 1 et 2 yuans par m\u00e8tre. Ce prix est principalement influenc\u00e9 par trois facteurs : la qualit\u00e9 des mati\u00e8res premi\u00e8res, les normes technologiques de traitement et les diff\u00e9rences entre les march\u00e9s r\u00e9gionaux.<\/p>\n

Lorsque l'on utilise du granit de qualit\u00e9 moyenne \u00e0 faible, tel que le gris s\u00e9same ou la pierre jaune rouille, avec une duret\u00e9 Mohs d'environ 6-7 et un taux de perte de coupe contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 8%-12%, le co\u00fbt de traitement est relativement \u00e9conomique. L'utilisation d'une lame de scie diamant\u00e9e pour la coupe en biseau \u00e0 45 degr\u00e9s, combin\u00e9e \u00e0 un processus de polissage refroidi \u00e0 l'eau, peut garantir que la plan\u00e9it\u00e9 de la section transversale atteint une plage de tol\u00e9rance de 0,5 mm.<\/p>\n

\"pierres<\/a>
bordures en pierre bordures en pierre<\/figcaption><\/figure>\n

Trois m\u00e9thodes de traitement pour le biseautage des bordures en pierre<\/strong><\/h3>\n

Il existe trois m\u00e9thodes principales pour biseauter les bordures en pierre : le biseautage enti\u00e8rement automatique, le biseautage semi-automatique et le biseautage manuel. Le biseautage enti\u00e8rement automatique fait appel \u00e0 une machine \u00e0 biseauter sp\u00e9cialis\u00e9e, qui peut fonctionner automatiquement apr\u00e8s avoir r\u00e9gl\u00e9 les param\u00e8tres. Toutefois, ce type d'\u00e9quipement n'est pas courant dans les usines de pierre, principalement parce qu'il occupe une grande surface et qu'il est peu utilis\u00e9.<\/p>\n

Actuellement, la m\u00e9thode la plus utilis\u00e9e est une combinaison de biseautage semi-automatique par machine de d\u00e9coupe \u00e0 infrarouge et de biseautage manuel. Le biseautage semi-automatique est r\u00e9alis\u00e9 en r\u00e9glant l'inclinaison de la lame de scie de la machine de d\u00e9coupe \u00e0 infrarouge ; cette m\u00e9thode convient principalement au biseautage des angles.<\/p>\n

Pour les bordures n\u00e9cessitant des angles arrondis, en particulier des angles quart-de-rond de 1 \u00e0 2 cm, le biseautage manuel est la m\u00e9thode la plus courante. Les op\u00e9rateurs peuvent effectuer cette op\u00e9ration en meulant doucement avec une meuleuse. Les coins arrondis plus grands, d'environ 5 cm, requi\u00e8rent davantage de comp\u00e9tences : les ouvriers doivent meuler petit \u00e0 petit, en maintenant une courbure coh\u00e9rente pour que les pierres de bordure soient bien dispos\u00e9es.<\/p>\n

D\u00e9tails du prix des bordures en pierre de march\u00e9 pour les co\u00fbts de biseautage<\/strong><\/h3>\n

Le prix du biseautage des bordures de trottoir varie en fonction de la difficult\u00e9 de traitement et des exigences techniques. Actuellement, le prix du biseautage sur le march\u00e9 est de 2 \u00e0 3 yuans par m\u00e8tre, ce qui constitue le choix le plus \u00e9l\u00e9mentaire et le plus \u00e9conomique.<\/p>\n

Pour les coins arrondis de 1 \u00e0 2 cm, le prix est d'environ 3 yuans par m\u00e8tre. Toutefois, pour les coins arrondis de 4 \u00e0 5 cm, en raison de la complexit\u00e9 du processus et des exigences techniques plus \u00e9lev\u00e9es, le co\u00fbt atteint 5 yuans par m\u00e8tre. Les co\u00fbts de traitement pour les sp\u00e9cifications particuli\u00e8res sont nettement plus \u00e9lev\u00e9s. Par exemple, le co\u00fbt de traitement des chanfreins courbes ou des chanfreins composites (angles \u00e0 45 degr\u00e9s des deux c\u00f4t\u00e9s + coins arrondis de 1 mm) sera 30%-50% plus \u00e9lev\u00e9 que celui des chanfreins ordinaires. Toutefois, les achats de gros volumes (sup\u00e9rieurs \u00e0 1000 m\u00e8tres lin\u00e9aires) donnent g\u00e9n\u00e9ralement lieu \u00e0 des remises de prix.<\/p>\n

\"pierres<\/a>
bordures de trottoir bordures de trottoir en pierre<\/figcaption><\/figure>\n

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\"bordures<\/a>
bordures en pierre bordures en pierre<\/figcaption><\/figure>\n
\"paquet<\/a>
paquet de granit bordure en pierre<\/figcaption><\/figure>\n

Actuellement, l'industrie adopte g\u00e9n\u00e9ralement un mod\u00e8le de tarification \"co\u00fbt du mat\u00e9riau de base + frais de traitement\", le processus de chanfreinage repr\u00e9sentant environ 25%-35% du co\u00fbt de traitement global. Les fluctuations de prix sont \u00e9troitement li\u00e9es au taux d'usure des outils diamant\u00e9s (les lames de scie doivent g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre remplac\u00e9es tous les 2000 m\u00e8tres) et aux co\u00fbts de la main-d'\u0153uvre.<\/p>\n

Normes et exigences de qualit\u00e9 pour les bordures en pierre<\/strong><\/h3>\n

La qualit\u00e9 des bordures est soumise \u00e0 des normes et sp\u00e9cifications strictes. En ce qui concerne la rectitude, l'\u00e9cart ne doit pas d\u00e9passer 10 mm ; la diff\u00e9rence de hauteur entre les blocs adjacents doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 3 mm pr\u00e8s ; l'\u00e9cart de largeur du joint doit \u00eatre de \u00b13 mm ; et l'\u00e9cart d'\u00e9l\u00e9vation de la surface sup\u00e9rieure de la margelle doit \u00eatre de \u00b110 mm.<\/p>\n

En ce qui concerne les mat\u00e9riaux, les bordures doivent \u00eatre fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de granit naturel de texture uniforme, par d\u00e9coupage m\u00e9canique. La pierre doit r\u00e9pondre aux exigences de r\u00e9sistance, avoir une couleur uniforme, \u00eatre exempte de fissures, avoir des ar\u00eates et des coins intacts, un aspect coh\u00e9rent et \u00eatre exempte de taches ou de diff\u00e9rences de couleur \u00e9videntes. L'alt\u00e9ration n'est pas autoris\u00e9e.<\/p>\n

En termes de traitement, les mat\u00e9riaux doivent \u00eatre coup\u00e9s \u00e0 des longueurs uniformes et les surfaces expos\u00e9es doivent \u00eatre d\u00e9coup\u00e9es et polies \u00e0 la machine. L'erreur admissible pour la longueur est de \u00b120 mm, et l'erreur admissible pour la largeur, l'\u00e9paisseur et la hauteur est de \u00b12 mm.<\/p>\n

Sur la base des dimensions de la section transversale, les pierres de bordure peuvent \u00eatre class\u00e9es en types H, T, R, F, TF (pierres de bordure verticales) et P (pierres de bordure plates). Class\u00e9es par type de ligne, elles comprennent les bordures courbes et les bordures droites. Les bordures courbes flamm\u00e9es peuvent \u00eatre utilis\u00e9es conjointement avec les bordures droites.<\/p>\n

\"pierre<\/a>
bordure de trottoir bordure en pierre<\/figcaption><\/figure>\n

Pierre <\/strong>Bordure <\/strong>Fonctions et m\u00e9thodes d'installation<\/strong><\/h3>\n

En tant que type de dalle de pierre, les bordures servent \u00e0 distinguer les chauss\u00e9es, les trottoirs, les espaces verts, les terre-pleins et les autres parties de la route.<\/p>\n

Sa fonction principale est d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et des v\u00e9hicules et de garantir des bords de route nets. En ce qui concerne les m\u00e9thodes d'installation, les bordures de trottoir se pr\u00e9sentent principalement sous la forme de pierres verticales, angulaires et plates.<\/p>\n

Lors du chargement et du d\u00e9chargement, la r\u00e9glementation stipule que les margelles ne doivent pas tomber, \u00eatre \u00e9cras\u00e9es, heurt\u00e9es ou frapp\u00e9es afin d'\u00e9viter tout dommage. Ces exigences d\u00e9taill\u00e9es garantissent que les margelles peuvent parfaitement remplir leur fonction apr\u00e8s l'installation, tout en conservant un aspect esth\u00e9tique agr\u00e9able.<\/p>\n

\"bordures<\/a>
bordures en granit bordures en pierre<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

How are Stone Curb Stones Beveled? What is the Cost of Beveling? What are the Quality Standards for Curb Stones? In the details of road construction, the beveling process of stone curbs may seem minor, but it directly affects pedestrian safety and the aesthetics of the road. In municipal engineering and landscaping, the price of […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":15160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,34],"tags":[10579,10577,10576,10575,10580,10578,10574],"class_list":["post-15061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge","category-news","tag-curb-stone","tag-curb-stone-edging","tag-curb-stones","tag-curbing-stones","tag-granite-curb-stones","tag-granite-package","tag-stone-curb"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15061"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15061\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcenturystar.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}